截至3月底70至90歲以上職業及私家車司機逾23萬

運輸及物流局局長林世雄表示,截至今年3月底,持有效正式駕駛執照的70至90歲以上的職業司機及私家車司機,有超過23萬7000人,當中70至79歲年齡組別最多,有超過22萬1200人。 就職業車輛方面,在過去兩年,70歲或以上的的士司機涉及交通意外宗數均超過410宗,同一年齡組別的公共小巴涉及意外宗數分別有160宗及近180宗。私家車方面,過去兩年,70歲或以上司機涉及交通意外宗數,均超過230宗。 林世雄書面回覆議員質詢表示,運輸署去年6月成立專家小組,檢視《道路交通(駕駛執照)規例》所指明的疾病或身體傷殘、現行體格檢驗證明書的內容,以及司機的體格檢驗安排等,並提供相關的專業意見。 林世雄表示,政府與專家小組成員就主要建議內容已有相當共識,現正整理及敲定部分建議的細節及安排,預計今年中之前,開始諮詢工作。

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截至3月底70至90歲以上職業及私家車司機逾23萬
運輸及物流局局長林世雄表示,截至今年3月底,持有效正式駕駛執照的70至90歲以上的職業司機及私家車司機,有超過23萬7000人,當中70至79歲年齡組別最多,有超過22萬1200人。 就職業車輛方面,在過去兩年,70歲或以上的的士司機涉及交通意外宗數均超過410宗,同一年齡組別的公共小巴涉及意外宗數分別有160宗及近180宗。私家車方面,過去兩年,70歲或以上司機涉及交通意外宗數,均超過230宗。 林世雄書面回覆議員質詢表示,運輸署去年6月成立專家小組,檢視《道路交通(駕駛執照)規例》所指明的疾病或身體傷殘、現行體格檢驗證明書的內容,以及司機的體格檢驗安排等,並提供相關的專業意見。 林世雄表示,政府與專家小組成員就主要建議內容已有相當共識,現正整理及敲定部分建議的細節及安排,預計今年中之前,開始諮詢工作。

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