택시 운전기사 최근 4년 사이 20% 감소

전국의 택시 회사에서 근무하는 운전기사 수가 지난 3월 말 시점에서 약 23만 명으로 코로나시국 이전이었던 4년 전보다 약 20% 감소한 사실이 업계 단체 조사에서 밝혀졌습니다. 이 조사는 전국의 약 5000개 사가 가입한 '전국하이어택시연합회'가 실시한 것입니다. 그에 따르면 전국의 택시회사에서 근무하는 운전기사 수는 지난 3월 말 시점에서 23만 1938명이었습니다. 이는 코로나시국 이전이었던 2019년 3월 말에 비해 5만 9578명, 비율로는 20.4% 감소한 것입니다. 후생노동성에 따르면 택시 회사에서 근무하는 운전기사의 평균 연령은 지난해 시점에서 58.3세였습니다. 코로나19의 감염 확산으로 한 때 이용객이 크게 줄어 수입이 감소했던 점과 택시 내에서의 감염에 대한 우려로 인해 운전기사가 이직하는 경우가 잇따라 최근 4년 사이에 더욱 감소한 것으로 보입니다. 일본을 방문하는 외국인 여행객이 회복돼 이용객 수요가 늘었으나 운행 가능한 택시가 부족함에 따라 영향이 확산되고 있는 것으로 지적되고 있습니다.

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택시 운전기사 최근 4년 사이 20% 감소
Pandemic accelerates shortage of Japan taxi drivers
전국의 택시 회사에서 근무하는 운전기사 수가 지난 3월 말 시점에서 약 23만 명으로 코로나시국 이전이었던 4년 전보다 약 20% 감소한 사실이 업계 단체 조사에서 밝혀졌습니다.

이 조사는 전국의 약 5000개 사가 가입한 '전국하이어택시연합회'가 실시한 것입니다.

그에 따르면 전국의 택시회사에서 근무하는 운전기사 수는 지난 3월 말 시점에서 23만 1938명이었습니다.

이는 코로나시국 이전이었던 2019년 3월 말에 비해 5만 9578명, 비율로는 20.4% 감소한 것입니다.

후생노동성에 따르면 택시 회사에서 근무하는 운전기사의 평균 연령은 지난해 시점에서 58.3세였습니다.

코로나19의 감염 확산으로 한 때 이용객이 크게 줄어 수입이 감소했던 점과 택시 내에서의 감염에 대한 우려로 인해 운전기사가 이직하는 경우가 잇따라 최근 4년 사이에 더욱 감소한 것으로 보입니다.

일본을 방문하는 외국인 여행객이 회복돼 이용객 수요가 늘었으나 운행 가능한 택시가 부족함에 따라 영향이 확산되고 있는 것으로 지적되고 있습니다.

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