リョービ、ギガキャストの製造装置をUBEに発注

リョービが採用したUBEマシナリー製の「ギガキャスト」製造装置自動車アルミ部品大手のリョービは14日、電気自動車（EV）の新しい生産技術「ギガキャスト」による車体製造装置をUBEに発注したと発表した。数十個の鋼板部品を1個のアルミ部品に置き換えて一体生成し、車体の製造コストを2割下げられる。国内の自動車メーカーがEV生産でギガキャストを導入することに備える。ギガキャストはEVの製造コストを下げる技術として米テスラが2020年に導入し、中国の小鵬汽車（シャオペン）や浙江吉利控股集団が追随した。スウェーデンのボルボ・カーや独フォルクスワーゲン（VW）などに導入計画があり、トヨタ自動車も6月、26年に量産するEVに使うと発表した。トヨタは車体前側の91点、後ろ側の86点の鋼板部品を2個の大型アルミ部品に置き換える計画だ。リョービは7月、ギガキャストに参入すると発表していた。中国の工作機械大手、力勁科技集団（LKテクノロジー・ホールディングス）の製造装置などの採用も検討したが、総合的なサポート体制を重視してUBEの機械事業子会社UBEマシナリー（山口県宇部市）製を採用することにした。リョービは約50億円を投じて菊川工場（静岡県菊川市）の敷地内に建屋を新設し、UBEマシナリーが開発した製造装置を導入する。試運転後の25年3月から主に国内の自動車メーカーなどからの部品受注を見込む。将来は自動車メーカーの工場への製造装置の設置や運用、保守なども担う考えだ。