[社会] 復興の期待乗せて出発、南阿蘇鉄道が全線再開…「住民の流出止まってほしい」
南阿蘇鉄道、全線再開を喜ぶ住民らの動画はこちら ２０１６年４月の熊本地震で被災し、一部区間が運休していた第３セクター・南阿蘇鉄道（熊本県高森町）が１５日、全線で運転を再開した。大きな被害を受けて不通だった中松（同県南阿蘇村）―立野（同）間１０・６キロが同日、復旧し、７年３か月ぶりに高森（高森町）―立野間の全１７・７キロで運行を始めた。運転を再開し、「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」に停車する列車（１５日午前８時５分、熊本県南阿蘇村で）＝浦上太介撮影 この日は架け替えられた約１６６メートルの鉄道橋「第一白川 橋梁（きょうりょう） 」を列車が渡り、ＪＲ豊肥線への乗り入れも始まった。復旧費は約６７億円で９７・５％を国が負担する。高森駅での記念式典で、蒲島郁夫・熊本県知事は「全線運転再開で阿蘇地域の活性化の起爆剤になると確信している」と述べた。 運行を再開した中松―立野間にある長陽駅（南阿蘇村）では、列車が到着するたびに、住民らがアコーディオンや太鼓を演奏して歓迎していた。 駅で列車を待っていた南阿蘇村の集落支援員の女性（５２）は「不通になって通勤・通学が不便になり、村を離れた人もいるので、全線再開をきっかけに住民の流出が止まり、観光でもにぎわってほしい」と話した。
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２０１６年４月の熊本地震で被災し、一部区間が運休していた第３セクター・南阿蘇鉄道（熊本県高森町）が１５日、全線で運転を再開した。大きな被害を受けて不通だった中松（同県南阿蘇村）―立野（同）間１０・６キロが同日、復旧し、７年３か月ぶりに高森（高森町）―立野間の全１７・７キロで運行を始めた。
この日は架け替えられた約１６６メートルの鉄道橋「第一白川
運行を再開した中松―立野間にある長陽駅（南阿蘇村）では、列車が到着するたびに、住民らがアコーディオンや太鼓を演奏して歓迎していた。
駅で列車を待っていた南阿蘇村の集落支援員の女性（５２）は「不通になって通勤・通学が不便になり、村を離れた人もいるので、全線再開をきっかけに住民の流出が止まり、観光でもにぎわってほしい」と話した。
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